Пишу матюки на крестах

 Случилось это весной-летом этого года. Как раз после того, как нам передали некастрированные Миражи. Не верю, что это случайное совпадение. В какой-то момент, видимо, то ли решили, что кастрированные F-16 настолько бесполезны, что просто стыдно, то ли ковбои в Штатах наконец-то обнаружили, что облизывание жопы Хуйла гораздо менее эффективно, чем пинки по ней же. Хотя здесь одно не исключает другое (и даже дополняет и приумножает).  Но это еще не все - на украинских F-16 стоит радар AN/APG-68(v9), то есть достаточно современный (первые поставки начались в 2002, то есть достаточно недавно) и он может применять AIM-120C-7, которые имеют достаточно большую дальность и на данный момент они, вооруженные такими ракетами, (в теории) аналогичны по своим возможностям обнаружения и уничтожения воздушных целей с Mirage-2000-5F, вооруженных ракетами MICA NG. Параллельно выяснилось, что эти американские радары чуть-чуть, но хуже французских за счет дальности обнаружения: у RDY-2 на Мираже ...

 Пока американцы жлобились с передачей нам F-16, а когда все дали разрешение европейским союзникам передать нам их, то это были старые модели c предварительно отключенной системой передачи данных Link 16, то мне уже тогда подумалось, что толку с них будет мало . Тогда же мне подумалось, что Мираж-2000 тут лучше, потому что у него Link 16 как раз не отключен.  Интересно, как так получилось? В смысле что тут отключен, а там нет. Полагаю, что европейские союзники были готовы передать свои F-16, но добрый и миролюбивый дедушка-деэскалатор Байден согласился, но потребовал от них предварительно кастрировать самолеты, убрав эту систему передачи данных. Потому что таковы были условия покупки американского оружия - передача или продажа такой техники только с разрешения американских бюрократов, а они могут выставить какие угодно условия.  С другой стороны, французы не были связаны никакими ограничениями США, потому что Mirage - это 100% французская разработка и производство, включа...

 Наткнулся тут на статью : То есть добрый дедушка Байден, согласно своей стратегии "деэскалации", поставил нам не просто старые самолеты, а еще и кастрировал их перед этим, отключив у них поддержку Link 16. То есть они вообще почти ничем не лучше МиГ-29. В то же время, французский Мираж таких ограничений не имеет. От него в таком случае пользы для задач воздух-воздух будет больше, чем от американских истребителей.

 Тут, оказывается, один F-16 за один вылет уничтожил сразу 6 воздушных целей : четыре ракетами и две пушкой (использование пушек в воздушном бою - это особый шик считается среди пилотов). Во-первых, это уже намного лучше, чем было совсем недавно, когда все наши Ф-16 сбили суммарно 10 целе . Мастерство пилотов растет! А во-вторых, судя по сылке, вооружен был Ф-16 двумя ракетами средней дальности и двумя малой дальности. То есть имеются таки на вооружении AMRAAM. Ну уже неплохо. Может когда-то дождемся и эффективного использования самолетов ДРЛО типа Saab 340 AEW&C, которые вместе даже со старыми Ф-16 могу качественно усилить наше ПВО.

 Если верить официальным источникам, то проявили себя наши F-16 достаточно скромно, сбив 10 крылатых ракет во время одной из атак Пидорстана:  «Сьогодні наші пілоти F-16 збили близько 10 повітряних цілей. Зараз триває ліквідація наслідків комбінованої атаки на нашу інфраструктуру у Рівненській, Львівській, Дніпропетровській, Волинській та Одеській областях. Ну не так, чтобы прям фонтан. Я даже не знаю, насколько это лучше показателя тех же МиГ-29 или Су-27 и вообще лучше ли? Я уже писал про F-16 здесь и здесь и отметил, что это модификации могут использовать только самые ранние версии AIM-120 с дальностью около 50-70 км. Но, видимо, даже таких ракет на них не ставят, ограничиваясь AIM-9. Нас два года мурыжили и в конечном итоге дали старые версии этого истребителя без современных ракет. Основной смысл в нем был именно как эдаком "уравнивателе шансов" против российских Су-30 и Су-35, которые имеют мощные радары и дальнобойные ракеты "воздух-воздух" и не подпускают ...

Оказывается, AIM-120 разных модификаций  можно отличить друг от друга. И если судить по этому фото нашего F-16: И сравнить с этой картинкой (обратите внимание на форму оперения/крыльев): То можно заключить, что нам дали F-16 вооруженные ранними модификациями AIM-120A/B, что конечно не очень хорошо, потому что их дальность пуска 50-70км. Будем надеяться, что со временем дадут нам более новые версии с дальностью до 120 км и более.  Что же насчет нашего наступления на Курскую область Пушкинистана, то я вообще-то не очень понял смысл. С одной стороны это конечно приятно смотреть на истерику ватных СМИ и как Хуйло с растерянным ебальником рассказывает "всем переселяемым из зоны боевых действий курчанам выплатить по 10 тысяч рублей", а с другой стороны - вот нахуя? Оставлять себе мы это вряд ли будем, а нехватка этих ресурсов в Донецкой области стоит нам каждый день потерянных территорий. Стоит ли мое моральное удовольствие таких жертв? Сомневаюсь. Да и  различные газетные "ан...

 Судя по недавним видео из новостей , это F-16A Block 20/MLU: С очень приятными дополнениями вроде системы обнаружения пуска ракет и автоматического отстрела ловушек: А также F-16ADF/Block 15OCU. О том что это именно ADF нам говорят вот эти 4 треугольные антенны ("bird-slicer" или "птицерезы" - забавное название) перед кабиной: Вроде как Block 20/MLU чуть-чуть новее, чем ADF/Block 15OCU, но самое главное что обе модификации могут использовать ракеты AIM-120 AMRAAM, что должно принести ЗСУ много пользы по части борьбы с носителями планирующих авиабомб РФ. Этим машинам уже больше 30 лет и они, прямо скажем, не самые современные, так что много говорят про то, что радары этих F-16 сильно уступают по дальности обнаружения радарам Су-30 и Су-35 - что правда, уступают - но видимо именно для решения этой проблемы нам и передали шведские самолеты ДРЛО типа Saab 340 AEW&C. Они видят далеко и хорошо.